アルファロメオ　アルファ145

アルファロメオ　アルファ145
33の後継車種として1994年に発表された3ドアハッチバックで、2001年まで製造された。2000年発表の147が後継車種となる。 開発段階では、33と同じ5ドアハッチバックも計画されていたが、同モデルとしてでは無く146とし独立モデルとして発表された。 33には3ドアモデルが無いことから、その先代にあたるアルファスッドの3ドアモデルの復活と言える。

アルファ・ロメオが1986年にフィアット傘下になったことから、155と同様にフィアット・ティーポがベースとなり、多くの部品を共有した。

ボディサイズは、全長4093×全幅1712×全高1427、ホイールベース2540（単位はmm）

エンジンは、排気量1.3L、1.6Lで水平対向4気筒OHC、1.7Lで水平対向4気筒DOHC、1.4L、1.6L、1.8L、2.0Lで直列4気筒DOHCのガソリンエンジンと排気量1.9Lで4気筒ターボのディーゼルエンジン。 直列4気筒DOHCモデルは、ツインスパーク（Twin Spark）と言われるエンジンで、欧州の環境基準をクリアするために1気筒あたりに2本の点火プラグが配置されていた。 これらをFF方式で駆動した。

サスペンションは、前輪がマクファーソン・ストラット後輪がセミ・トレーリングアーム。バネは前後ともにコイルスプリングを使用。

内外装ともにアルファロメオ・チェントロスティーレ（アルファ・ロメオ社内デザインセンター）が担当。