アルファロメオ アルファ156スポーツワゴン

アルファロメオ アルファ156スポーツワゴン
日本での発売は2000年9月。当初は156の名を持たず、単にアルファ・スポーツワゴンと名乗っていたが、2002年9月からアルファ156スポーツワゴンと改称。ワゴンとしての利便性よりもスタイルを重視したモデルで、同クラスのライバル車種と比べてもトランク容量などは小さい。なお、日本向けにはMTの設定はない。
エンジン、サスペンション形式などはセダンと共通。ただし、荷物積載時の姿勢変化を抑えるため、セダンにはないセルフレベリング機構を採用している。
日本での発売は2000年9月。当初は156の名を持たず、単にアルファ・スポーツワゴンと名乗っていたが、2002年9月からアルファ156スポーツワゴンと改称。ワゴンとしての利便性よりもスタイルを重視したモデルで、同クラスのライバル車種と比べてもトランク容量などは小さい。なお、日本向けにはMTの設定はない。
エンジン、サスペンション形式などはセダンと共通。ただし、荷物積載時の姿勢変化を抑えるため、セダンにはないセルフレベリング機構を採用している。
一般的なアルファ156スポーツワゴン
| 乗車定員 | 5 | 総排気量 | 1969~3179 | 金額 | 391万円~602.7万円 |
|---|
アルファ156スポーツワゴンの代表スペック(グレード:TI JTS セレスピード)
| トランスミッション | フロア5AT | 総排気量 | 1969 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5 | 全長×全幅×全高 | 4440×1765×1420 |
| 最大出力(PS) | 166ps | 駆動方式 | FF |
| 発売年月 | 2004年11月~ | 金額 | 450.4万円 |
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 販売終了 | |
| 備考 | - |
